Produkter för total motorolja (59)

Prestandastandard: API CJ4/CI4/CH4 SAE 10W30 dieselmotorolja är en extra högpresterande dieselmotorolja som förlänger motorns livslängd i de mest krävande tillämpningarna både på och utanför vägen, samtidigt som den levererar enastående prestanda i moderna, högpresterande, lågutsläppsmotorer, inklusive de med avgaser återcirkulation och efterbehandlingssystem med dieselpartikelfilter och dieseloxidationskatalysatorer. Helt bakåtkompatibel, SAE 10W30 ger också utmärkt prestanda i äldre konventionella motorer. Som ett resultat uppfyller den kraven för API CJ4, CI4 PLUS och CH4 servicemiljöer samt viktiga krav från tillverkare av originalutrustning (OEM). SAE 10W30 är resultatet av omfattande samarbetsutvecklingsarbete med stora OEM:er och rekommenderas för användning i ett brett spektrum av tunga tillämpningar och driftsmiljöer som finns inom lastbils-, gruv-, bygg-, stenbrott- och jordbruksindustrin. SAE-grad: 10W30 cSt @ 40ºC: 79.0 cSt @ 100ºC: 11.9 Viskositetindex, ASTM D 2270: 145 Svavelhaltig aska, vikt%, ASTM D 874: 1.0 Total bas #, mg KOH/g, ASTM D 2896: 10.4 Hällpunkt, ºC, ASTM D 97: -30 Flampunkt, ºC, ASTM D 92: 230 Densitet @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052: 0.87

Det är konstruerat för att ge enastående prestanda och exceptionellt skydd i de mest krävande tunga dieselmotorerna, designade för naturligt sug eller turboladdade högvarviga motorer. Tack vare sin förbättrade formulering erbjuder det överlägset skydd mot de huvudsakliga faktorer som skadar motorn i aktiva högmilsmotorer, genom effektivt slitage- och korrosionsskydd. Det minimerar oljeanvändningen utan att reducera det konstanta oljetrycket med en skärstyrka som skyddar viskositeten under alla förhållanden. Det minskar underhållskostnaderna genom att erbjuda utmärkt skydd i fler kilometer långa fordon som körs i aktiva miljöer. Detergentdispersantfunktionen förhindrar avlagringsbildning och ger överlägset motor­skydd.

Europe 10W40 är lämplig för smörjning av fyrtakts bensin- och dieselmotorer i personbilar och skåpbilar. Fördelar: Noggrant utvalda basoljor och tillsatser som säkerställer utmärkt smörjning Perfekt smörjning vid start i extrem kyla eller vid höga driftstemperaturer.

Specifikationer / Godkännanden ACEA C3 VW 504 00/ 507 00 MB-godkännande 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30 Egenskaper: För bensin- och dieselmotorer Uppfyller de högsta kraven på slitage skydd Aral Low SAPS-teknologi för maximal livslängd på dieselpartikelfiltret För fordon med och utan LongLife-service lämplig Sparar bränsle och skonar miljön Specifikationer / Godkännanden ACEA C3 VW 504 00/ 507 00 MB-godkännande 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30

Automatisk transmissionsolja (ATF) för automatiska fordonsväxellådor samt för servostyrning, vätskepumpar och hydrauliska system i bilar, lastbilar, bussar och byggmaskiner.

Mineral Pro 10W-40 är utmärkt för året runt-användning i alla moderna personbilsmotorer. Det används i motorer med angivna specifikationer. Driftföreskrifterna från fordons- och motorproducenter måste beaktas! Kvalitetsklassificering Specifikationer: API SF/CD Vi har infört det första globala pantsystemet för förpackningar för att aktivt delta i miljöskyddet. Med vårt Rebottle-pantsystem sätter du ett viktigt tecken för att stoppa avfallsvågen. Vi tar emot de tömda plastbehållarna, rengör dem och fyller dem på nytt. På så sätt kan plastbehållarna användas flera gånger, vilket sparar resurser och skyddar miljön. LEVERANSTID: ca 10 dagar ART: Syntetisk STORLEK: 1 liter, 4 liter, 5 liter, 20 liter, 60 liter, 200 liter URSPRUNGLAND: Tyskland SPECIFIKATION: API SF/CD CERTIFIERING: Tüv Nord DIN EN ISO 9001 VISCOSITET: 10W-40

De modernaste motoroljorna täcker hela spektrumet av prestanda- och viskositetsklasser för de flesta personbils- och nyttofordonsgenerationer. Vi erbjuder ett brett utbud av olika motoroljor. Från SAE 0W-20 till 20W-50, oavsett om de är konventionella eller syntetiska, erbjuder vårt omfattande produktsortiment oljor för både första påfyllning och servicepåfyllning för nästan alla fordons typer. För personbilar och nyttofordon av alla slag. Behöver du en speciell olja? - Inga problem, vi hjälper gärna till.

HDDEO 10W-40 PLUS är ett syntetiskt smörjmedel som är utformat för att ge en hög skyddsnivå för diesel- och turbodieselmotorer i moderna kommersiella fordon. Det använder noggrant utvalda okonventionella baser och tillsatser av avancerad högprestandateknik. Detta möjliggör en mycket hög skyddsnivå mot motorförslitning, god flytbarhet vid låga temperaturer, kontroll av volatilitet och bibehållande av viskositet vid höga temperaturer. Det rekommenderas för användning i europeiska industrifordon utrustade med EURO IV och EURO V motorer. HDDEO 10W-40 PLUS upprätthåller sina högpresterande egenskaper under förlängda oljebytesintervall. Överskrider krav: ACEA E6 / E7 / E9, API CI-4 / CF, MB 228.51, MAN M 3477, MTU Typ 3.1, Renault VI RLD-3, Volvo VDS-4; DEUTZ DQC-IV-10 LA - SCANIA Low Ash, Mack EO-O Premium Plus Motorer drivna av metan: MB 226.9 - MAN M3271-1

Är en automatväxellådsolja som utvecklats enligt ledande utrustningstillverkares specifikationer. Den uppfyller kraven för GM DexronII. Den ger kontinuerlig och perfekt kraftöverföring i momentomvandlaren. Dess höga viskositetstemperaturbeteende möjliggör snabb oljecirkulation vid låga temperaturer och filmstyrka vid höga temperaturer.

EXCOR PERIGOL 100 används för att skydda mot korrosion av järnmetaller, blott plåt eller delvis galvaniserad, gjutjärn och andra typer av metall. PERIGOL 100 kan appliceras genom nedsänkning eller sprutning. Den antikorrosiva oljan EXCOR PERIGOL 100 har en kort dropptid och dess appliceringstemperatur är upp till 50 grader Celsius. PERIGOL 100 innehåller inga lösningsmedel och bildar en oljig, icke-klibbig film på metallens yta som kan avlägsnas med alkaliska vattenmedel.

SAE 10W40 Premium är en högkvalitativ syntetisk motorolja för 4-takts bensinmotorer och turboladdade dieselmotorer. Den rekommenderas för användning i alla bilar med bensin- och dieselmotorer med direkt bränsleinsprutning.

Fullmax 10W-40 är en syntetisk motorolja som har utvecklats för att möta de höga prestandakraven hos personbilar och lätta kommersiella fordon. Den har formulerats med en unik kombination av högkvalitativa basoljor och avancerad tillsats teknologi för att ge överlägset skydd i motorn.

ERC motorolja krafttillsats med friktionsmodifierare minskar friktion, slitage och avlagringar. Den förbättrar också oljetillförseln och stabiliserar viskositeten med minskad oljeslambildning. Alla dessa egenskaper bidrar till förbättrad motorprestanda. EFFEKTEN Med åldrandet av oljan i vardaglig motoranvändning uppstår uppbyggnad och igensättning av filter och oljepassager. ERC motorolja krafttillsats tar bort dessa avlagringar, förbättrar oljetillförseln och skyddar metallytor. FÖRDELARNA I KORTHET - Minskar friktion och slitage och ökar motorprestanda - Rengör uppbyggnad från motorn och oljepassager - Skyddar och förbättrar oljetillförseln - Minskar ljud och stabiliserar oljetrycket - Skyddar mot oljans åldrande och korrosion - Minskar bränsleförbrukning och avgaser - Förlänger motorlivslängden

Vi producerar motorolja, fett, kylvätska och smörjmedel för motorfordon.

- T.T. Thermal Lube är ett extremtemperaturfett som inte innehåller några metalliska fasta ämnen eller silikonvätskor. - Kompounderade reaktiva polymerer upprätthåller en stabil viskositet över ett brett temperaturintervall från 20°C till 320°C (68°F till 608°F). - Högtemperaturapplikationer för kul- och rullager där andra smörjmedel misslyckas på grund av bildning av gummi och kolavlagringar. - Effektiv vid konstanta driftstemperaturer på 220°C (428°F) med ökningar upp till 320°C (608°F) under korta perioder. - Utmärkta egenskaper vid vattenavtvättning, även när de utsätts för varmt vatten, ånga eller milda rengöringsmedel. - Finns i 400g (14 ounce) patroner och 20kg (44 pounds) hinkar. Driftstemperatur: Min.: 20 °C (68 °F) Max.: 320 °C (608 °F)

VICTOR Motorrenare Är lämplig för användning i alla diesel- och bensinmotorer med och utan turbo. Den använda kombinationen av aktiva ämnen löser pålitligt driftsrelaterade smuts och avlagringar i hela oljekretsen. Aggressiva rester från förbränningsprocessen avlägsnas. Den lösta smutsen tas bort vid oljebyte tillsammans med den gamla oljan från motorn. Produkten innehåller högpresterande smörjmedelstillsatser som på ett tillförlitligt sätt skyddar motorn under rengöringsprocessen. Fördelar: Endast en ren motor utvecklar sin fulla kapacitet! Enkel användning utan extra arbetsinsats. Avlagringar och rester på kolvringar, oljekanaler och höljesväggar samt på hydrauliska lyftare och ventilstyrning avlägsnas effektivt. Resultatet visar en tydligt förbättrad och jämnare kompression i alla cylindrar. Bränsle- och oljeförbrukning samt slitage minskas.

Prestandastandard: API CJ4/CI4/CH4 SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 Syntetisk är ett extra högpresterande dieselmotorolja som ger utmärkt smörjning av dagens dieselmotorer och främjar en förlängd livslängd för dieselmotorer. Denna produkt uppfyller eller överträffar specifikationerna från alla större europeiska och amerikanska motortillverkare. Oljan rekommenderas för användning i turbo-laddade dieselutrustningar från ledande japanska, europeiska och amerikanska tillverkare, blandade flottor, på väg lätta och tunga lastbilar, samt inom off-highway-industrier inklusive bygg, gruvdrift, stenbrott och jordbruk. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Utmärkt prestanda i alla väderförhållanden Tillämpningar: SAE 0W20 API CJ4/CI4/CH4 Syntetisk rekommenderas av DANA Lubes för 0W20-applikationer i alla typer av bensindrivna personbilar, SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar.

Det formulerades med syntetiska basoljor med högkvalitativ viskositetsindex. Dieselpartikelfiltret (DPF) är utformat för att skydda utsläppssystem mot aska och partiklar. Dessutom ger det avancerat skydd för motorn mot avlagringar, lack och slitage. Det skyddar DPF (Dieselpartikelfilter) från ansamling av aska och partiklar. • Det förhindrar slitage genom att ge konstant viskositet under hög temperatur / hög belastning. • Brett temperaturintervall ger prestanda och förbättrad bränsleeffektivitet. • Utmärkta kallflödesegenskaper ger snabbare smörjning under kall drift, vilket förlänger motorns livslängd. • Det minskar motorns slitage och förlänger motorns livslängd med utmärkt reparation och sedimentkontroll.

Prestandastandard: API SN/ SM / SL SAE 30 API SN/ SM/SL BENSINMOTORSOLJA är en tung motorolja som främst är avsedd för användning i bensindrivna bilmotorer i personbilar där en monograde motorolja SAE 30 som uppfyller API SN, SM, SL eller SJ rekommenderas. Formulerad av högkvalitativa mineralbasoljor och ett avancerat tillsatsystem som krävs för förbränningsmotorer, innehåller den en effektiv balans av rengöringsmedel och dispergeringsmedel för att minimera bildandet av slam och avlagringar, behålla alkalinitet och minska slitage. EVO E – Extra skydd för motor, koppling och växlar V – Värde för pengarna med 70% extra körsträcka O – Utmärkt prestanda i alla väder SAE-grad: 30 Viskositet, @ 100ºC, cSt (ASTM D445): 10.6 Viskositet, @ 40ºC, cSt (ASTM D445): 7.2

Det är en semi-syntetisk dieselmotorolja som tillverkas som ett resultat av kombinationen av högkvalitativa syntetiska och mineralbaserade oljor med tillsatser. Den ger perfekt skydd mot korrosion under kalla och varma driftsförhållanden. Den erbjuder effektiv smörjning genom sitt höga viskositetsindex och låga viskositetsfunktion. Ingen basreduktion sker. Den gör syror som bildas som ett resultat av dieselbränsleförbränning ineffektiva. Den förhindrar bildandet av skadliga rester. Den ger lägre underhållskostnader och längre livslängd. Effektiva rengörings- och dispergeringsadditiv håller motorn ren och orsakar mindre skadlig avgaser för en renare miljö. Den är kompatibel med turbo-laddade fordon och med de som har katalysatorer.

Basolja SN 300 definieras som en lätt klass av basolja och är en klass I basolja. Den används vanligtvis i produktionen av smörjmedel och smörjmedelstillsatser. Den har genomgått lösningsmedelsraffinering och vätebehandling för att ta bort föroreningar. Tillämpningar : Basolja SN 300 fungerar som en bas för flera industriella smörjmedel Allmänna smörjoljor Formolja Transmissionvätskor Växellådsoljor Metallbearbetningsvätskor Tillsatser Hydraulolja Transformatorolja Egenskaper : För att säkerställa dess renhet har den genomgått lösningsmedelsraffinering, avvaxning och vätebehandling. Den har lång hållbarhet Hög termisk stabilitet Fri från skadliga kemikalier. Används i formolja, transmissionvätskor, växellådsoljor, metallbearbetningsvätskor och tillsatser.

Det är en premiumformulering som använder högkvalitativa smörjbaser och utvalda tillsatser. Den ger optimal skydd i servostyrningssystem för bilar. Den skyddar pumpdelar mot slitage samtidigt som den ger rätt friktionskoefficient för korrekt systemfunktion. Skyddar servostyrningssystemet mot slitage. • Skyddar gummislangar. • Motstår skumbildning, oxidation, korrosion och rost. • Stoppar gnissel från servostyrningen.

Ultra Excellence 5W-30 är en syntetisk Low SAPS lättflytande motorolja för personbilar med bensin- och dieselmotorer. Den är särskilt lämplig för de modernaste dieselmotorerna med partikelfilter. TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 kännetecknas av utmärkta kallstartsegenskaper, minimering av bränsleförbrukning, friktion och slitage. TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 ger genom en sänkt HTHS-viskositet en mätbar bränslebesparing och minskning av utsläpp. TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 bidrar till att skydda miljön. Förlängda oljebytesintervall enligt tillverkarens föreskrifter. Kvalitetsklassificering Specifikationer: ACEA C1/C2 Godkännanden: Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 är praktiskt beprövad och testad i aggregat med fyllningsföreskrift. LEVERANSTID: ca. 10 dagar ART: Mineral STORLEK: 1 liter, 4 liter, 5 liter, 20 liter, 60 liter, 200 liter HÄRkomstland: Tyskland SPECIFIKATION: ACEA C1/C2 CERTIFIERING: Tüv Nord DIN EN ISO 9001 VISKOSITET: 5W-30

Det är en högpresterande motorolja som är speciellt utformad för maximal kraftgenerering av moderna 4-taktsmotorer. Den har utvecklats för att ge överlägsen ackumulationskontroll och kraftskydd under de mest krävande driftsförhållandena. Tack vare sin utmärkta termiska och oxidationsstabilitet skyddar den filmstyrkan vid höga temperaturer och minskar avlagringar, särskilt i luftkylda motorer. • Den ger fullpresterande stabil kraft genom att minska friktionsförluster med optimerad friktionskontroll. • Effektiv smörjning vid låga omgivningstemperaturer hjälper till att starta lätt och ger unikt skydd mot slitage. • Utmärkt viskositetsstabilitet dämpar motorens vibrationer och minskar ljud. • Dess speciellt utformade rengörings- och dispergeringsfunktion ger effektivt skydd mot rost och korrosion.

Det är en fyrtakts syntetisk motorolja som är utformad för att producera hög effekt och vridmoment för din motor under extrema förhållanden. Med sin speciella formel har den utvecklats för att möta kraven från ledande motorcykeltillverkare och ger utmärkt skydd i alla väg- och körförhållanden. Utmärkt rengöring, hög skydd mot slitage, rost och korrosion, samt lång livslängd för motorer och delar. Den ger vätskefilmsskydd även vid höga motortemperaturer, balanserar friktionen i kopplingssystemet och säkerställer tyst och bekväm drift. Lätt vätskeflöde vid låga omgivningstemperaturer säkerställer maximalt skydd mot slitage under initial drift. Den maximerar motorprestanda och bränsleeffektivitet genom att optimera

Det är en speciell växellådsolja som är formulerad med högt raffinerade mineralbasoljor och högkvalitativa tillsatser. Den är avsedd att användas i växellådor för bilar och kommersiella fordon.

Det är en högpresterande, helt syntetisk växellådsolja som är utvecklad för att användas i synkroniserade/icke-synkroniserade växellådor och differentialer i personbilar, tunga fordon och grävmaskiner som kräver smörjning på prestandanivå av API GL-5. Den erbjuder utmärkt prestanda under alla fyra årstider tack vare sitt höga viskositetsindex. Medan den underlättar växling vid mycket låga temperaturer, ger den också hög smörjning och motstånd mot oxidation vid mycket höga temperaturer. Den skyddar mot abrasion även under plötsliga belastningsstötar tack vare dess övertrycksfunktion (EP), och förlänger livslängden samt minimerar underhållskostnader.

Det är högpresterande automatväxellådsolja som erhålls genom en kombination av mycket välraffinerade högkvalitativa basoljor och moderna tillsatser. Det är automatväxellådsolja som är utvecklad speciellt för att uppfylla kraven från ledande motortillverkare som GM Dexron III E, Toyota T-IV och Ford Mercon. Dessutom kan den användas i kraftväxlingsväxellådor, styrsystem och hydrauliska enheter.

Det är en mineralbaserad motorolja för motorcyklar som är speciellt utvecklad för att ge hög prestanda i tvåtaktsmotorer och andra små motorer. Den används i luft- eller vattenkylda tvåtaktsmotorer, motorcyklar, gräsklippare och jordbruksmaskiner. Bränsle/olja-blandningen bör bestämmas utifrån rekommendationerna från motorproducenterna.

Det är en högpresterande syntetisk manuell bilväxellådsolja som är avsedd för användning i hypoidväxlar, planetaxelspår och överföringsväxellådor som kräver utmärkta extrema tryck-/lastbärande växellådsoljor i breda temperaturintervall. Den bör inte förväxlas med konventionella mineralväxellådsoljor. Det är en premium bilväxellådsolja med prestandakarakteristika som uppfyller nuvarande och framtida krav.